怎么玩
这不是写实赛车，也不是俯视躲避。你看见的是一条一直往地平线里钻的夜路：路面在近处宽、往远处收窄，路边护栏跟着缩短，灯杆一盏一盏从远处长出来。车钉在画面下方不动，动的是路——所以速度不是读表读出来的，是看路肩条纹往后退得多快、灯杆扑过来的间隔有多密。
三条路各有各的脾气：环城弯道最密，两侧是连绵的高架和广告牌；海岸起伏最大，坡顶会把前面挡掉一截；山道弯长且急，护栏贴着车门。每条路都是同一套弯序，第一次跑是陌生，第五次跑就该背下哪里要收油。
- 路线
- 3 条（环城 / 海岸 / 山道）
- 单程
- 30 公里
- 检查点
- 每条 4 个，位置固定
- 起步时间
- 36 秒，每点 +20 秒
- 同路车流
- 18 辆
- 氮气
- 3 格，过点加满
- 速度
- 常规 240 / 氮气 320 km/h
- 记录
- 最快用时，按路线分开存本机
操作
三条路，一局一条
一条路跑一趟就是一局，跑完 30 公里到站，中间四个检查点分别落在全程的 16%、36%、58% 和 80% 处。位置是固定的，不随机，所以第二次跑你就知道下一个弯后面有没有点。
环城用最短的弯距堆密度，适合先熟悉转向和离心力；海岸把起伏拉大，坡顶会遮掉前方一百来米，车流常常从坡后冒出来；山道的弯最急、路肩最窄，只要蹭到护栏就要重新加速。三条路各自记最快用时，互不覆盖。
选路的入口在标题屏上，三个按钮就是三条路。跑完一局可以从结算里直接「再跑一次」这条，也可以回标题换一条。
- 环城：短弯连发，霓虹最密，用来练手感；
- 海岸：坡最多，视野会被坡顶截断，要提前读前方；
- 山道：长弯加窄路肩，18 辆车在这里贴得最近；
- 每条路固定弯序，同一条路每次打开都是同一串弯。
弯道会把你往外推
弯里最难的不是打方向，是「打早了」和「打晚了」都掉速。路是往一侧弯的，车会被一点点推向弯外，速度越高推得越快；你不在入弯前先把车放到内侧，出弯时就得在路肩上找回来。
跑到路肩外面不会立刻结束，但速度会被压到 95 km/h 上下，画面开始抖，得开回路面重新加速——一段长弯丢掉的时间，往往比撞一次车还多。撞车更直接：速度掉到原来的四成五，氮气当场作废，视角抖一下，喇叭闷响一声。碰撞不扣检查点，也不会让你出局，只是把时间还回去。
一个能用的小技巧：入弯前松油门，让车滑到内侧，弯心过后再补油门。听上去慢，实际比在弯里猛修方向快得多——因为猛修方向会让车在路面上左右摆，前轮一直没能对准出口。
36 秒，和四次补时
出车时表上是 36 秒，四个检查点各补 20 秒，理论上一局最多给你 116 秒。全程 30 公里，一路 240 km/h 大约 81 秒，所以时间不是随便花的——蹭两次路肩、撞一次车，剩下的余量就只够你稳稳跑完，不够你浪。
氮气一共 3 格，每放一格能把速度从 240 km/h 顶到 320 km/h，持续 1.5 秒左右。它不会自己慢慢回满；只有进检查点时才一次性灌满 3 格。所以一局里你能放的次数是 3 加上你过点的次数，最多 7 次。
什么时候放很关键。直道尽头最划算，因为那 1.5 秒能一路顶到下一个弯前；弯里放等于把自己往护栏上送，高速下离心力也更大。第三个检查点之后那段通常是最后的直道，把格子留到那里，往往就是刷掉自己最快用时的关键。
- 起步 36 秒，四个检查点各 +20 秒，满额 116 秒；
- 氮气 3 格，一格 1.5 秒，速度 240 → 320 km/h；
- 氮气只在过检查点时补满，不会自动回复；
- 一路全油门约 81 秒跑完 30 公里，余量靠少碰撞攒出来。
18 辆车，和它们的三条规矩
同一条路上永远有 18 辆车在跑。它们分几种颜色，巡航速度不一样，慢的偏外侧，快的会自己换线。它们不会突然从路边窜出来，也不会朝你冲过来——都跟你同向，都比你慢，你是在追上它们。
第一条规矩：它们不会让路。你贴上去就是你撞它，速度掉到 45%。第二条：撞过之后那辆车会有一小段冷却，短时间内不会再判你第二次，所以别在原地反复蹭同一辆。第三条：它们的速度是固定的，同一段路上今天和明天遇到的队形一样，你可以记住哪一段最容易堵。
过检查点那一瞬间路上的车不会消失，队形照旧。所以刚补完 20 秒就一头撞进车堆，是很常见的一种浪费。
到站，或者收车
一局只有两种结束方式。跑完 30 公里到站，结算里给你用时、碰撞次数、过了几个检查点，还有这条路线在本机的最快用时；时间先归零就是收车，只报你跑到哪、过了几个点。
记录的是用时，越短越好，按三条路线分开存。撞车、蹭路肩、氮气放早了，最后都会写在那一个数字上，所以刷记录这件事在这款游戏里很直白：少撞一次、少蹭一次，时间就少一截。
记录只写在这台设备的浏览器里。换设备、换浏览器、清掉站点数据都会从零开始，这一点和本站其它几款小游戏一样，没有账号也没有云端。
常见问题
- 手机上怎么开氮气？
- 按住画面左半或右半转向，油门自动给；右下角那个圆按钮是氮气，点一下放一格，可以一边转向一边点。
- 为什么弯道总把我甩出去？
- 弯里车会被持续推向弯外，速度越高越明显。入弯前先把车放到内侧，弯心过后再补油门，比在弯里猛修方向有效。
- 时间不够怎么办？
- 时间只从四个检查点来：先记住它们大概落在一局的哪个位置（16%、36%、58%、80%），再决定哪一段可以放氮气抢。
- 撞车会直接结束吗？
- 不会。撞车只是把速度打到 45% 并作废当前氮气，碰撞次数进结算，但不扣检查点、不出局。
- 成绩会同步到别的设备吗？
- 不会。没有账号也没有服务端，最快用时只存在当前浏览器的本地存储里。